Hunan-lwytho Dumper Olrhain

Wrth weithio ar dirlunio, cynaeafu perllannau, neu adnewyddu ardaloedd preswyl hŷn, mae llwybrau cul neu llithrig yn aml yn achosi cur pen mawr: ni all tryciau mawr fynd i mewn, tra bod troliau llaw yn araf ac yn flinedig. Cynlluniwyd y dympiwr tracio hunan-lwytho yn benodol i ddatrys y problemau hyn.

Er gwaethaf ei faint cryno (o dan un metr o led), mae gan y peiriant siasi cadarn gyda thraciau rwber eang. Mae'n symud yn raddol ar draws mwd, graean, a hyd yn oed eira heb fynd yn sownd na niweidio'r tyweirch. Ei "arf cyfrinachol" yw'r hopiwr cylchdroi - sy'n dileu'r angen am droadau U- llafurus. Trwy gylchdroi'r hopiwr i'r chwith neu'r dde yn unig, gall y gweithredwr ddympio tywod, pridd neu falurion yn union i ffosydd neu fannau dynodedig, gan ddyblu effeithlonrwydd gwaith i bob pwrpas. Mae gweithredu'n syml, gan ddibynnu ar ychydig o liferi rheoli ar gyfer symud a dympio; mae absenoldeb electroneg gymhleth yn sicrhau dibynadwyedd uchel.

 

 

Manylion Cynnyrch

01.

Hopper Cylchdroi 180 gradd

Dyma'r nodwedd allweddol sy'n ei wahaniaethu oddi wrth ddympwyr safonol. Gall y hopiwr gylchdroi i'r ochr tra bod y peiriant yn aros yn llonydd, gan ddileu'r angen i ail-leoli'r cerbyd cyfan. Mae'r swyddogaeth hon yn hynod ymarferol ar gyfer tasgau fel ôl-lenwi ffosydd cul neu ddadlwytho deunyddiau ger corneli.

02.

Siasi Trac Rwber

Mae'r traciau rwber 180mm o led, ynghyd â rholeri cario llwyth lluosog, yn darparu tyniant rhagorol tra'n lleihau difrod i wyneb y ddaear. Gyda chliriad tir o 110mm, mae'n mordwyo'n hawdd dros risiau a rhwystrau fel creigiau.

03.

Syml, liferi rheoli uniongyrchol

Mae'r orsaf weithredwr yn rhydd o arddangosiadau LCD cymhleth, gyda dim ond ychydig o liferi rheoli corfforol. Mae swyddogaethau megis symud ymlaen, bacio, dympio a chylchdroi i gyd o fewn cyrraedd hawdd, gan wneud gwaith cynnal a chadw a gwasanaethu yn ddidrafferth.

04.

Adeiladu Cadarn

Mae corff y cerbyd wedi'i adeiladu o lenfetel trwchus, ac mae'r gorffeniad enamel pobi melyn yn wydn iawn, yn gwrthsefyll pylu hyd yn oed pan fydd yn agored i wynt a haul yn yr awyr agored. Mae'r gril rheiddiadur blaen a'r paneli ochr yn agor yn hawdd, gan ganiatáu ar gyfer archwiliadau dyddiol cyfleus o'r injan a'r llinellau hydrolig.

Mae'n dod yn safonol gydag injan Briggs & Stratton 420cc (addasiad ar gael ar gais) sy'n darparu 13.5 marchnerth a dechrau adennill hawdd. Mae'n rhedeg ar gasoline octane 92- safonol - yr un math a ddefnyddir mewn ceir teithwyr - felly nid oes angen hela am ddiesel wrth weithio mewn safleoedd anghysbell.

Gyda chyfanswm lled o ddim ond 900mm, mae'n hawdd mynd trwy ddrysau preswyl safonol, gatiau cwrt, neu lwybrau perllan cul. Mae ei radiws troi ultra-tynn o 1300mm yn caniatáu ar gyfer tro U-hyd yn oed mewn mannau dan do hynod gyfyng.

Mae'n gweithredu ar 5 km/h - tua chyflymder taith gerdded gyflym. Mae hwn yn gyflymder delfrydol ar gyfer-peiriant cario llwyth; mae'n sicrhau diogelwch tra'n cynnal cyfaint trafnidiaeth effeithlon. Wedi'i gyfuno â galluoedd tipio hydrolig a chylchdroi, mae'n arbed amser ac ymdrech gorfforol.

Perllannau a Thai Gwydr: Delfrydol ar gyfer cludo ffrwythau wedi'u cynaeafu neu gludo gwrtaith ar draws tir perllan anwastad. Nid yw'r traciau'n difrodi tir mwdlyd ac yn trin llethrau bach yn rhwydd.

Tirlunio: Yn cludo tywyrch, uwchbridd, a cherrig addurniadol mewn parciau, cyrsiau golff, a chyfadeiladau preswyl mawr. Mae'r traciau rwber yn atal difrod i arwynebau palmantog neu lawntiau.

-Adeiladu ar Raddfa Fach Dan Do/Awyr Agored: Yn ddefnyddiol ar gyfer tasgau fel adnewyddu cymdogaethau hŷn neu ddymchwel dan do, yn benodol ar gyfer tynnu brics wedi torri a thapiau concrit. Mae ei lled o lai nag un metr yn caniatáu llywio llyfn trwy elevators (yn amodol ar derfynau pwysau) a grisiau.

Cynnal a Chadw Ffosydd Dinesig a Dyfrhau: Perffaith ar gyfer tynnu tywod, graean neu bridd ôl-lenwi ar hyd glannau afonydd mwdlyd a ffosydd. Mae'r siasi tracio yn rhagori yn yr amodau hyn lle byddai troliau safonol yn mynd yn sownd.