Manylebau Cynnyrch
| Categori | Eitem | Manyleb |
| Model | Model | DR 1000 |
| Teithio | Cyflymder | 0–8 km/awr |
| Radiws Troi | 2000 mm | |
| Graddadwyedd | 30% | |
| Cywasgu | Llwyth Llinol Statig (Blaen / Cefn) | 77/56 N/cm |
| Osgled Enwol | 0.5 mm | |
| Amlder Dirgryniad | 75 Hz | |
| Grym Cyffrous | 30 kN | |
| System Weithio | Math Drive | Gyriant Hydrolig |
| Math o Ddirgryniad | Gyriant Dwbl Drwm Blaen a Chefn | |
| Rheoli Dirgryniad | Un -Cychwyn Allweddol – Cydiwr Electromagnetig | |
| Math Llywio | Llywio Hydrolig | |
| Chwistrellu Dŵr | Chwistrellu Dwr Pwysedd Trydan | |
| Deunydd Tanc Dŵr | Tanc Dŵr Plastig | |
| Cynhwysedd Tanc Dŵr | 95 L | |
| Tanc Olew Hydrolig | 34 L | |
| Brêc Parcio | Llawlyfr | |
| Injan | Model | Changfa CF186 |
| Math | Diesel, Aer-Oeri, Silindr Sengl | |
| Pŵer â Gradd | 9 HP / 3600 rpm | |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 5.5 L | |
| Peiriannau Dewisol | Changfa CF188 / Honda GX390 / Briggs & Stratton 25T2 / Koop 192 (peiriannau eraill ar gael ar gais) | |
| Dimensiynau | Lled Drwm (Blaen / Cefn) | 700 mm |
| Diamedr Drwm (Blaen / Cefn) | 530 mm | |
| Hyd Cyffredinol | 2100 mm | |
| Lled Cyffredinol | 860 mm | |
| Uchder Cyffredinol (Heb Ganllaw Gwarchod) | 1470 mm | |
| Maint Pecynnu Pren | 2200 × 950 × 1650 mm | |
| Maint Pecynnu Ffrâm Dur | 2250 × 910 × 2560 mm | |
| Pwysau | Pwysau Net | 970 kg |
| Pwysau Gweithredu | 1100 kg |
Mae'r rholer ffordd cryno hwn wedi'i gynllunio i bontio'r bwlch rhwng cywasgwyr platiau a rholeri maint llawn, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer tramwyfeydd, llawer o leoedd parcio, llwybrau beiciau, ac atgyweiriadau palmant-yn enwedig mewn mannau cyfyng lle mae gorffeniad arwyneb llyfn yn hollbwysig. Mae ei ddyluniad drymiau llyfn yn sicrhau cywasgiad unffurf heb adael mewnoliadau na marciau scuff, tra bod tracio olwynion cefn manwl gywir yn dileu'r angen am gywiriadau aml i lywio. Mae'r siasi cryno yn caniatáu ar gyfer gweithredu yn union i fyny yn erbyn cyrbau neu sianeli draenio, ac mae'r system llywio cymalog yn galluogi tro U- hawdd mewn mannau tyn megis cul{7}}de-sachau neu danffyrdd. Wedi'i bweru gan injan diesel, mae'r peiriant yn cynnig cychwyn hawdd, effeithlonrwydd tanwydd, a dibynadwyedd garw, gan sicrhau perfformiad cyson hyd yn oed mewn amgylcheddau llychlyd neu dymheredd uchel.
Nodweddion Cynnyrch
Mae'r rholer palmant bach yn cyfuno dyluniad ymarferol gyda pherfformiad sefydlog, gan ei gwneud yn ddewis gwerthfawr ar gyfer tasgau adeiladu dyddiol. Mae ei faint cryno yn caniatáu i weithredwyr weithio mewn mannau cul lle na all rholeri mwy eu cyrraedd yn hawdd.
Mae nodweddion allweddol yn cynnwys
Dyluniad cryno a hyblyg
Mae'r peiriant yn hawdd i'w gludo a'i weithredu, yn enwedig mewn ardaloedd adeiladu trefol a mannau cyfyngedig.
01
Effeithlonrwydd cywasgu uchel
Mae'r system dirgryniad yn darparu pwysau cyson i gyflawni arwynebau llyfn a gwydn.
02
Gweithrediad syml
Mae'r cynllun rheoli greddfol yn lleihau'r amser dysgu i weithredwyr newydd.
03
Maneuverability cryf
Mae llywio llyfn a dosbarthiad pwysau cytbwys yn helpu i wella cywirdeb gweithio.
04
Gofynion cynnal a chadw isel
Mae'r strwythur wedi'i gynllunio ar gyfer archwilio cyfleus a gwasanaethu arferol.
05
FAQ
C: Ar gyfer pa brosiectau y gellir defnyddio'r rholer hwn?
A: Mae'n addas ar gyfer atgyweirio asffalt, cynnal a chadw ffyrdd, palmentydd, mannau parcio, prosiectau tirlunio, a chymwysiadau adeiladu bach eraill.
C: Pa mor hawdd yw hi i weithredu?
A: Mae gan y peiriant system reoli sy'n gyfeillgar i'r defnyddiwr. Gall y rhan fwyaf o weithredwyr ddod yn gyfarwydd â gweithrediad sylfaenol ar ôl hyfforddiant byr.
C: A allaf ddewis gwahanol opsiynau injan?
A: Ydw. Gall gwahanol fodelau fod â pheiriannau gasoline neu ddiesel yn unol ag amodau gwaith a dewisiadau cwsmeriaid.
C: Sut mae cynnal a chadw'r offer am fywyd gwasanaeth hirach?
A: Gall archwiliad rheolaidd, iro priodol, glanhau ar ôl ei ddefnyddio, ac ailosod rhannau treuliedig yn amserol helpu i gynnal perfformiad sefydlog.
C: Pam dewis y math hwn o rholer yn lle peiriant mwy?
A: Mae rholer cryno yn haws i'w gludo, yn fwy hyblyg mewn ardaloedd cul, ac yn fwy darbodus ar gyfer prosiectau adeiladu bach neu ganolig.
